Ралли «Эковер 2026»: Драма Клима Гаврилова, триумф Дениса Ростилова
Провал лидера и победа догоняющего. С точки зрения интриги это – идеальный вариант завершения предпоследнего этапа спортивного сезона. И именно так развивались события на ралли «Эковер», прошедшем в минувшие выходные в Свердловской области. Еще утром субботы двух главных претендентов на чемпионский титул разделяло 72 очка, теперь же разрыв между оппонентами сократился до 12 баллов.
Для догоняющего – Дениса Ростилова – ралли в окрестностях Асбеста является домашним этапом. Многократный чемпион страны не раз выигрывал эту гонку, и поэтому вполне заслуживал называться фаворитом состязаний. У лидера же чемпионата – Клима Гаврилова – с уральским этапом связаны не слишком приятные воспоминания. Три года назад он именно в Асбесте должен был впервые выйти на старт за рулем Skoda Fabia, но перевернул машину на свободной практике и был вынужден отказаться от участия в гонке.
И надо же такому случиться, что спустя три года ситуация во многом повторилась. Гаврилов дважды вылетал с трассы на тестах. После первого вылета команде VRC-Team удалось быстро отремонтировать автомобиль. После второго (когда Skoda в повороте наехала на торчащий из дороги камень и в результате перевернулась) восстановить машину к старту ралли возможности уже не было.
Клим все-таки вышел на старт, арендовав другую Fabia у команды VRT. Но не добрался даже до финиша первой секции: технические проблемы стали причиной сначала больших потерь времени, а потом и схода.
Кстати, пока арендная машина ехала на Урал, Клим пропустил квалификацию — и использовал это время, чтобы дебютировать в роли ведущего наших прямых видеовключений. Как смотрится лидер чемпионата России в этом амплуа, можно посмотреть прямо сейчас:
Денис Ростилов и его штурман Василий Слобожанинов, выступающие на автомобиле Skoda Fabia команды Prospeed (на фото ниже), в полной мере воспользовались неприятностями главных соперников. Экипаж выиграл 6 спецучастков из 9 и почти на полторы минуты опередил конкурентов. Теперь на счету Ростилова 168 очков против 180 у Гаврилова – и все решит финальный этап, сентябрьское ралли «Сортавала». Причем вполне реален вариант, при котором два претендента на титул по итогам сезона наберут равное количество очков!
Серебряным призером гонки стал действующий чемпион страны Владимир Васильев. Петербуржец не выиграл ни одного допа, но почти на всех спецучастках его время оказывалось в тройке лучших. Противоположным образом сложилось ралли для Руслана Гожева. Пилот команды MR-Motorsport по итогам двух первых СУ занимал второе место, но еще вечером в субботу потерял почти минуту, а днем в воскресенье – целых 15 минут. После этого даже три победы на спецучастках не помогли спортсмену подняться выше 17 места в абсолюте.
Бронзовыми призерами абсолютного зачета и победителями в зачете N4 стали Алексей Миронов и Олег Заварницын, экс-чемпионы категории, вышедшие на старт впервые за последний год. Опытный гонщик, выступающий на автомобиле Mitsubishi Lancer Evo IX, представляет не просто Свердловскую область, а тот самый город Асбест, где проходит ралли «Эковер». Неудивительно, что перед стартом многие – несмотря на паузу в выступлениях Алексея – предсказывали, что именно Миронов (на фото ниже) уверенно выиграет гонку.
Предсказания оправдались: уже к концу пятничной секции Алексей опережал ближайшего преследователя почти на минуту – и этот отрыв сохранился до финиша гонки. Второе место занял выигрывший четыре спецучастка Евгений Чикинев, который в этот раз выступал в паре с Сергеем Грудиной (а не своим постоянным штурманом Николаем Самариным). Это позволило москвичу сократить отставание в общем зачете от лидера Татнефть чемпионата России, Евгения Суховенко, с 46 очков до 38. Бронзовым призером гонки в зачете N4 стал Александр Рогозин.
В зачете R3 болельщики с нетерпением ждали очередной серии сражения между Леонидом Рогозиным (на фото ниже) и Евгением Сапуновым (Олег Кононов, выигравший оба зимних раунда и занимающий второе место в зачете, пропустил уже второй этап подряд). И любителям остросюжетных блокбастеров вряд ли есть на что жаловаться после финиша «Эковера».
По ходу субботней секции дуэлянты поделили победы на допах – по две на каждого. Лидером первый день закончил Сапунов (на фото ниже), но отрыв от Рогозина составляла около 5 секунд. А на первом воскресном спецучастке Евгений вылетел с трассы и был вынужден прекратить борьбу. После этого можно было ждать, что Леонид без особых проблем одержит третью подряд победу и наберет максимально возможные в основной части сезона 150 очков. Но как бы не так! Сапунов сошел на СУ5 – а уже на СУ6 пришлось сдаться и Рогозину. После контакта с камнем было пробито колесо, потом нарушилась герметичность системы охлаждения – и, как следствие, «забастовал» мотор.
Победителем гонки в R3 в итоге стал единственный добравшийся до финиша экипаж – Вадим Мещеряков и Максим Шубкин на Peugeot 208 команды R8 (на фото ниже). Предыдущая победа Вадима на этапах главного раллийного турнира страны датируется 2020 годом (Максим побеждал совсем недавно в паре с Маратом Камаловым). Пилот из Екатеринбурга остался на 4 позиции в зачете, но заметно подтянулся к тем, кто еще недавно казался главными претендентами на титул. Сапунову, находящемуся на третьей строчке турнирной таблицы, Мещеряков теперь уступает 3 балла, а лидирующему Рогозину – 28.
В зачете R2 лидеры Татнефть чемпионата России тоже не смогли занести «Эковер» себе в актив. Алексей Ковальчук, возглавлявший общий зачет на момент старта гонки, выиграл первый спецучасток, на втором уступил лучшему времени полминуты, а на третьем – вылетел с трассы. Павел Туфрин, находившийся после четырех этапов на второй строчке таблицы, продержался дольше – до СУ6, где сошел из-за проблем с электрооборудованием. Но на всех пяти допах, где петербуржец добрался до финиша, его время было хуже, чем у соперников!
Такими подарками от соперников с готовностью воспользовались Александр Донец и Дмитрий Иванов, выступающие на Ford Fiesta (на фото выше). Второе место занял Владимир Трегубов (уступив победителю почти минуту), третье – Рустям Исхаков. Эти результаты заметно перетряхнули турнирную таблицу. Донец набрал максимально возможные 150 очков и прыгнул с четвертого места сразу на первое. Трегубов сравнялся с Ковальчуком (у двух пилотов теперь по 122 балла), а Туфрин со 112 очками теперь только четвертый.
В новом для Татнефть чемпионата России зачете R1 на старт вышли сразу 8 экипажей. Это вдвое больше, чем на предыдущем этапе в Карачаево-Черкесии. На протяжении большей части гонки лидером зачета был Матвей Михайлов. В прошлом месяце юный спортсмен впервые в карьере выиграл этап Татнефть Кубка России – а теперь был близок к успеху на этапе и более престижного турнира. Но подвела техника. Из-за проблем с коробкой передач на предпоследнем спецучастке Матвей потерял лидерство, а на последнем и вовсе сошел.
Победу в итоге одержали Андрей Олейников и Евгений Манаев, выступавшие на автомобиле Renault Clio Rally5 (на фото выше). На втором месте – Евгений Козлов, продолжающий лидировать в общем зачете (90 очков против 50 у ближайших преследователей). Бронзовым призером стал Олег Костев, для которого это первый призовой финиш на этапах самого престижного российского раллийного турнира. Напомним, штурманом туляка на этой гонке был Степан Демьянчук – действующий вице-чемпион R2 (в роли пилота), вышедший на старт впервые в этом сезоне.
Кстати, в канал вернулся и действующий чемпион R2 Марат Камалов (для него «Эковер» тоже стал первой гонкой в 2026 году). Екатеринбуржец сменил чемпионскую Peugeot 208 на Lada Kalina – и первая гонка после возвращения на отечественную технику вышла, мягко говоря, скомканной. Камалов сошел с трассы дважды, причем в первый раз это произошло на первом же спецучастке после первого же поворота, а во второй – после финиша второго воскресного спецучастка.
Финиш ралли «Эковер» отметил завершение основной части Татнефть чемпионата России, включавшей в себя 5 этапов. Теперь впереди решающая гонка – ралли «Сортавала». Шестой и заключительный этап серии пройдет 25-26 сентября в Северном Приладожье.
Но в оставшиеся летние недели поклонникам ралли скучать не придется. Уже в ближайшие выходные (21-22 августа) на Псковщине состоится ралли «Пушкинские горы», 11 этап Татнефть Кубка России.