Ринат Салихов побеждает на Маньи-Куре, Дмитрий Гвазава на подиуме
Этап во Франции также был вторым в этом сезоне для зачёта Bronze в Кубке Sprint. Ранее Салихов и Динст выиграли гонку на итальянской трассе Мизано. Этот успех позволил экипажу Рината и Марвина захватить лидерство в личном зачёте в Bronze в Кубке Sprint и подобраться ко второму месту в сводном зачёте с марафонскими гонками.
«С самого начала мы понимали, что у нас будет сильный уик-энд, – рассказал Ринат Салихов пресс-службе РАФ. – У Mercedes был хороший «баланс производительности». Мы, наверное, первый раз за весь сезон увидели, что у нас есть ощутимое преимущество. У нас стоял 91-й рестриктор, и по весу мы были чуть полегче, чем в прошлом году, при том, что остальным вес добавили. Год назад мы тоже здесь неплохо ехали, но у нас «умирал мотор» и был некий дисбаланс. Но после того, как Жуль Гунон привёз всем в квалификации полсекунды, мы понимали, что так этого не оставят. Нам накинули 20 кг по весу и рестриктор поменяли на 90-й. В целом ехать стало сложнее, но в гонках мы всё равно были достаточно конкурентоспособными. Плюс нашей машине подходит жаркая погода.
Марвин немного ошибся в квалификации. Ну также хочу отметить, что в команде 2Seas (она также выставляет Mercedes-AMG – прим.) что-то нашли по настройкам. В Мизано они были быстрее нас, и здесь тоже. Я сужу по классу Pro и по Bronze. Тренировки сложились достаточно хаотично из-за погоды. Возможно, мы могли ещё улучшить настройки, но нам не хватило времени.
В первой гонке Марвин неплохо провёл старт, отбился от основных соперников. После того как я сел за руль, на рестарте я сразу обогнал одну из машин и дальше уже отбивался от Porsche Питера Демпси, очень быстрого пилота, также выступающего в FIA WEC. Мы финишировали вторыми, а экипажу, финишировавшему первым, Чарльзу Доусону, дали штраф, за превышение скорости под FCY — 110 или 120 км/ч, даже по трансляции было видно, что он превысил. Наказали их достаточно серьёзно. Так мы и стали первыми.
Перед второй гонкой я неплохо провёл квалификацию, стал четвёртым, при этом результаты были очень плотными, разница составила буквально сотые доли секунды. Таким образом собрался мини-пелетон с самыми быстрыми «бронзами», и мы чудес особо не ожидали. На старте я отыграл одну позицию, став вторым. Потом Питер Демпси в борьбе с машиной из другого класса потерял колесо, и я стал первым. Но у нас были проблемы на рестарте после FCY, хотя я нажал кнопку на руле ровно в нули по обратному отсчёту. То ли дело в первичной инициации, хотя у нас достаточно большой атмосферный мотор, то ли в неоптимальных оборотах, но на рестарте мы медленно разгоняемся, и я пропустил Дастина Блаттнера. В тринадцатом повороте у меня ещё был шанс его удержать, но он допустил контакт и проскочил вовнутрь, сразу оторвавшись в третьей шикане, где у них было преимущество. Я думал, что он оторвался, у нас оставалось три-четыре круга, чтобы заехать на пит-стоп со сменой пилотов.
Но после обгона он вскоре ошибся, я к нему быстро подъехал, атаковал слева и обогнал, был на полкорпуса впереди. И хотя по телетрансляции кажется, что я на него сместился, запись с бортовой камеры подтверждает, что оба раза при контактах я повернул руль в другую сторону, то есть от него отруливал. Просто первым ударом он, условно говоря, поменял развесовку моей машины, или это был аэродинамический эффект. В момент первого касания скорость была 242 км/ч, это пятая передача… не знаю, зачем он это сделал на такой скорости. Для него всё закончилось большой аварией. Дастин – опытный пилот, победитель абсолютного зачёта в прошлом году в Bronze, слава богу, он сам в порядке.
Гонку остановили красным флагом на 30 минут, и за это время, к сожалению, мы не убедили стюардов посмотреть запись с бортовой камеры. После контакта мы были на первом месте, но штрафы отбросили нас на восьмое».
Дмитрий Гвазава, выступающий в одном экипаже с Лорисом Кабиру, на Porsche 911 GT3 R итальянской команды Dinamic GT в воскресенье финишировал на третьей позиции в зачёте Bronze, заработав свой первый подиум в сезоне 2026 года. Этот результат и четвёртый подряд финиш в очках позволили ему выйти на седьмое место в чемпионате, с хорошими шансами на место в пятёрке.