Олег Флеганов выиграл дебютное ралли «Тюмень»
Татнефть Кубок России по ралли начал уникальную в своей истории серию гонок. В минувшее воскресенье прошло ралли «Тюмень» — первый почти за четверть века этап Кубка в Сибири (предыдущим было ралли «Тобольск» в 2012 году). А в следующие выходные состоится ралли Ice Master в Хабаровске – первая в истории дальневосточная кубковая гонка. Которая заодно станет самым восточным этапом в рамках всероссийских раллийных турниров. Пока этот титул принадлежит ралли «Океан» в окрестностях Находки, входившему в 1992 году в календарь самого первого чемпионата России в 1992. Пока – потому что столица Хабаровского края расположена на два с половиной градуса (или примерно 200 км) восточнее порта в Приморском крае.
Само по себе ралли «Тюмень» также выглядит особенным на фоне этапов, чье присутствие в расписании Татнефть Кубка России является для болельщиков привычным. Во-первых, оно открыло для наиболее престижных российских раллийных соревнований новый регион – до этого ни этапы чемпионата, ни этапы Кубка в Тюменской области не проводились. Во-вторых, впервые за достаточно долгое время маршрут этапа «федерального» турнира не просто включал в себя допы, проложенные по льду водоема (Андреевского озера), но и состоял из таких спецучастков больше чем наполовину. Такие СУ являются вызовом как для спортсменов, так и организаторов – всегда есть риск, что к дню проведения гонки в силу погодных условий состояние льда будет далеким от идеала. И на прошлой неделе погода действительно испытала организаторов ралли «Тюмень» колебаниями температур, не в лучшую сторону повлиявшими на ледовые трассы. Но тюменцы вышли из этой ситуации с честью, оперативно перестроив маршрут и не позволив климатическим капризам создать дискомфорт для участников.
Впрочем, заездами на льду озера гонка завершалась – а началом стала яркая церемония открытия, где множество зрителей отметили факт первого проведения в их регионе столь статусных соревнований. Тем более, что эти соревнования дали тюменцам возможность познакомиться в том числе с самой быстрой техникой из выступающей на российских трассах. Ведь среди участников гонки был экипаж на Skoda Fabia высшего уровня подготовки. В России таких машин, конечно, немало, — но, чтобы увидеть их вблизи, надо ехать как минимум на этапы Кубка или чемпионата в Свердловской области. И поэтому для тюменских поклонников автоспорта приезд чешского хэтчбека в их город был, безусловно, более чем приятной новостью.
Выступал на Skoda Fabia экипаж команды VRT в составе Олега Флеганова и Алексея Крылова. И не просто выступал: гонщик из Екатеринбурга и петербургский штурман показали лучшие времена на всех 8 допах и впервые выиграли этап всероссийских соревнований в абсолютном зачете. Освоение экипажем чешского автомобиля идет впечатляющими темпами: победным стал уже четвертый старт на Fabia. Примечательно, что первую тройку по итогам гонки сформировали экипажи на автомобилях трех разных марок и трех разных зачетов. На подиуме победителям абсолюта составили компанию Александр Рогозин на Lancer Evo IX зачета 4000Н и Олег Марков на Honda Civic зачета 2000Н.
Для Александра Рогозина и его штурмана Романа Дубова победа была не первой, но в меру долгожданной: в предыдущий раз и гонщик из Ижевска, и штурман из Ярославской области отметились успехами на этапах Кубка (в составе других экипажей) в первой половине 2024 года. По пути к первому месту спортсмены выиграли 7 спецучастков из 8 и уверенно опередили серебряного призера Владимира Колупаева. Которому проведение гонки в Тюмени позволило вдвое увеличить число освоенных трасс: до этого гонщик из Челябинской области выступал только на соревнованиях в окрестностях Асбеста.
Олег Марков и его штурман Александра Буренко, представлявшие команду OMSPORT, записали на свой счет уже вторую победу в трех гонках этого года: ранее они первенствовали на ралли «Золотые купола». Впрочем, если в Ярославской области им противостояло 7 экипажей, в Тюмени их Honda Civic была единственным автомобилем зачета 2000Н на старте гонки.
Впрочем, с интригой в ралли «Тюмень» был полный порядок – об этом позаботились младшие категории. К примеру, в зачете 1600Н Владимир Скрылев выиграл все четыре спецучастка на лесных дорогах, а потом и первое прохождение по озерному допу – в результате чего преимущество гонщика из Ленинградской области над ближайшими соперниками перевалило за полторы минуты. Однако второе прохождение ледовой трассы закончилось для лидера вылетом и сходом из-за повреждения подвески. Лидерство унаследовали – и сохранили до финиша – Олег Костев и Ярослав Моторин, выступающие на Lada Kalina. Для обоих спортсменов это стало дебютной победой в гонке со столь высоким статусом. Примечателен географический аспект этого успеха: гонщик из Тулы и штурман из Краснодара одержали знаковую совместную победу, выступая на ралли в Тюмени. Второе место – у Дениса Першина, для которого этот подиум – первый на кубковом уровне. Как и для занявшего третье место Евгения Ташланова, единственного гонщика из Тюмени среди участников этапа Кубка России (в рамках гонки также проводились соревнования в формате ралли третьей категории).
Еще интереснее развивались события в зачете 1400Н. После трех первых СУ общий зачет с отрывом в полминуты возглавлял самый юный участник гонки, 16-летний Матвей Михайлов — но его лишила лидерства двухминутная пенализация за слишком ранний въезд в сервис-парк. Переместившийся на первую строчку протокола Евгений Козлов за два допа до финиша опережал ближайшего преследователя на 20 секунд – но не смог выйти на старт предпоследнего спецучастка. В результате победу (и вновь дебютную на этапах Кубка России) одержали Кирилл Синяшкин и Евгений Манаев, выступавшие на ВАЗ-2108. Причем в абсолютном зачете они закончили гонку четвертыми, опередив среди прочих один экипаж на полноприводном Lancer Evo. Вторым гонку закончил Рустям Исхаков, третьим – Александр Снедков. Примечательно, что последний за день успел сойти, вернуться в гонку с пенализацией больше чем в 6 минут – и в итоге приехать на подиум.
Итак, ралли «Тюмень» закончилось, но продолжаются супер-насыщенные зимние раллийные недели. В следующие выходные IV этап Татнефть Кубка России – ралли Ice Master – примет Хабаровский край. А через две недели зимнюю серию гонок завершит ралли «Карелия», II этап Татнефть чемпионата России.